فونداسیون به سازه ای اطلاق می شود که به عنوان یک تکیه گاه جهت تعادل کلی دکل نقش حیاتی دارد. اگر فونداسیون به درستی طراحی نشود حتی محکم تریم دکل ها هم نمی تواند عملکرد مناسبی داشته باشد. در صورت اجرای نادرست ممکن است سقوط دکل ، شکستن سیم های مهار و تخریب سازه های مجاور به وقوع بپیوندد.از این رو در پروژههای تخصصی مخابرات و شبکه، اجرای اصولی پی دکل هم ردیف با کیفیت دکل و اتصالات آن در نظر گرفته میشود.
فونداسیون دکل مهاری به ساختاری بتنی گفته میشود که در زیر زمین اجرا شده و وظیفه دارد نیروی حاصل از وزن دکل و کشش سیمهای مهار را به زمین منتقل کند.
انواع فونداسیون دکل مهاری
طراحی فونداسیون برای همه دکل ها یک ساختار یکسان و همیشگی نیست. انتخاب نوع فونداسیون برای یک دکل مهاری به اندازه طراحی خود دکل اهمیت دارد. انتخاب نوع فونداسیون در دکل مهاری به عوامل مختلفی بستگی دارد از جمله : نوع دکل (سه وجهی، چهاروجهی،G45 سه وجهی، G35 سه وجهی یا G45 چهار وجهی و…)،اتفاع دکل ،شرایط خاک ، شرایط اقلیمی و … در ادامه انواع فونداسیون را با جزئیات بررسی می کنیم:
فونداسیون براساس نوع سازه
فونداسیون ها براساس نوع مهندسی و انتقال نیرو خود به چند دسته تقسیم می شوند که در ادامه هر کدام را توضیح می دهیم :
فونداسیون سطحی :
این نوع فونداسیون معمولا برای مناطقی که خاک نسبتا مقاوم و کم عمق است اجرا می شود. برای دکلهای کوتاه (زیر ۲۵ متر) و در زمینهای سفت مانند مناطق کوهستانی و نیمهسنگی.
فونداسیون عمقی:
در زمینهای سست، رسی یا با سطح آب بالا که امکان انتقال نیرو به سطح کمعمق وجود ندارد، از شمعهای بتنی یا فلزی در عمق بالا استفاده میشود.
فونداسیون با بلوک های بتنی:
در این مدل، به جای تمرکز روی پی مرکزی، تمرکز بر تثبیت سیمهای مهاری از طریق وزنههای بزرگ بتنی در اطراف دکل است.
در دکلهای مهاری بلند (بالای ۳۰ متر)، بهویژه در مدلهای G35 و G45، در خاک نسبتاً پایدار کاربرد دارد.
فونداسیون مرکب:
گاهی اوقات بسته به شرایط، از ترکیبی از فونداسیون عمقی برای دکل و بلوکهای وزنی برای مهار استفاده میشود.
در پروژههای حیاتی (مانند ایستگاههای مخابراتی استراتژیک یا مناطق زلزلهخیز و بادخیز) کاردبرد دارد.

فونداسیون براساس روش اجرا
روش اجرای فونداسیون نیز نقش مهمی در مدت زمان پروژه، هزینه ها و شرایط عملیاتی دارد. از این منظر، اجرای فونداسیون های دکل مهاری به دو روش اصلی انجام میشود:
فونداسیون بتنی :
در این روش تمامی مراحل ساخت فونداسیون در محل پروژه انجام میگرد. این نوع فونداسیون ها برای دکل خود ایستا و یا دکل های مخابراتی انجام می شود. مزایای این نوع فونداسیون می توان به موارد زیر اشاره کرد :
- امکان سفارشیسازی دقیق بر اساس شرایط زمین
- نیازی به حمل بلوکهای سنگین نیست
- مقاومت بالا بهواسطه یکپارچه بودن بتن
فونداسیون پیش ساخته :
در این روش تمامی اجزای فونداسیون از جمله بلوک های بتنی ، بیس پلیت ها و یا قطعات اتصال سیم مهار در کارگاه به صورت پیش ساخته تولید می شوند . سپس به محل پروژه انتقال می یابد. این فونداسیونها بیشتر برای پایههای چراغ، دوربین های مداربسته و دکل های منوپل استفاده میشوند.
نقشه فونداسیون دکل مهاری چیست؟
نقشه فونداسیون دکل مهاری یک سند مهندسی دقیق است که ابعاد، جزئیات آرماتوربندی، محل انکربولتها، فاصله نقاط مهار، و نوع فونداسیون موردنیاز را مشخص میکند. این نقشه در واقع “نقشهراه اجرایی” است که تضمین میکند فونداسیون مطابق استانداردهای مهندسی طراحی و اجرا شود و دکل در برابر بارهای جانبی (باد، زلزله) و بارهای قائم پایدار بماند.
اجزای اصلی نقشه فونداسیون دکل مهاری
نقشه فونداسیون دکل مهاری، مهمترین سند فنی برای اجرای دقیق و استاندارد فونداسیون است و تمام جزئیات اجرایب فرم پلان تا آرماتوربندی و اتصالات—در آن مشخص میشود. این نقشه تضمین میکند که دکل بتواند نیروهای جانبی و قائم را بهدرستی تحمل کرده و در برابر باد، زلزله و تغییر شکلهای احتمالی ایمن باقی بماند.
۱. پلان فونداسیون (Plan View)
نمای بالا یا پلان، موقعیت دقیق فونداسیون مرکزی و محل استقرار مهارها را نشان میدهد.
در پلان موارد زیر مشخص میشوند:
- ابعاد فونداسیون اصلی (طول، عرض، ضخامت)
- فاصله نقاط مهار نسبت به مرکز دکل
- زاویه قرارگیری مهارها (معمولاً ۱۲۰ درجه برای دکلهای سهوجهی)
- محل قرارگیری بولتها و بیسپلیت
- ترازهای مختلف سازه
پلان، نقشه اصلی برای تعیین محل حفاری و چیدمان دکل است.
۲. برشهای عمودی (Section Views)
برشها جزئیات عمقی فونداسیون را نمایش میدهند و برای آرماتوربندی، محاسبات باربری و کنترل اجرای صحیح ضروری هستند.
برشها مشخص میکنند:
- عمق حفاری
- ضخامت لایههای بتن (بتن مگر، بتن اصلی)
- نحوه قرارگیری میلگردها در عمق
- کاور بتنی (Cover) موردنیاز
- موقعیت چاه ارت در نزدیکی فونداسیون
این بخش برای جلوگیری از نشست و ترکخوردگی حیاتی است.
۳. جزئیات آرماتوربندی (Reinforcement Details)
در این قسمت نوع، قطر، تعداد، طول اورلپ و نحوه خمکاری میلگردها دقیقاً طبق آییننامه مشخص میشود.
جزئیات شامل:
- میلگردهای طولی و عرضی
- خاموتها و فواصل آنها
- ابعاد شبکه میلگرد (Mesh)
- نوع میلگرد (A3 یا A4)
- نحوه بستن و مهاربندی آرماتورها
آرماتوربندی صحیح مقاومت فونداسیون در برابر فشار و کشش را تضمین میکند.
۴. محل و مشخصات انکربولتها (Anchor Bolt Layout)
یکی از مهمترین قسمتهای نقشه است؛ زیرا هر خطای کوچک در تراز یا فاصلهٔ انکربولتها میتواند نصب دکل را غیرممکن کند.
در این بخش مشخص میشود:
- قطر و طول انکربولت
- فاصله دقیق بین بولتها
- عمق کاشت آنها داخل بتن
- نحوه تثبیت با شابلون
- محل اتصال سیمهای مهاری
این قسمت باید با دقت میلیمتری اجرا شود.
۵. جدول مشخصات مصالح (Material Specifications)
در نقشه فونداسیون، مشخصات دقیق مصالح مورد استفاده ذکر میشود:
- عیار بتن (معمولاً C25 تا C35)
- میزان اسلامپ بتن
- نوع میلگرد و استاندارد سازهای
- نوع قالببندی (چوبی، فلزی)
- روش عملآوری بتن (Curing)
این اطلاعات برای کنترل کیفیت پروژه بسیار مهم است.
۶. پروفیل خاک و نتایج آزمایش ژئوتکنیک (Soil Profile & Geotechnical Report)
این بخش نشان میدهد خاک در چه عمقی چه نوع رفتاری دارد و چه اقداماتی برای تقویت لازم است.
شامل:
- نتایج آزمایش SPT یا CPT
- ظرفیت باربری خاک
- لایههای مقاوم و غیرمقاوم
- عمق آب زیرزمینی
- اقدامات اصلاحی (تثبیت خاک، شمعگذاری، زهکشی)
بدون این بخش، طراحی فونداسیون کاملاً ناقص محسوب میشود.
۷. دستورالعملهای اجرایی (Execution Notes)
در انتهای نقشه معمولاً دستورالعملهای فنی وجود دارد؛ مانند:
- نحوه بتنریزی
- ترتیب مراحل اجرایی
- روش کنترل تراز و شاقول
- روش تثبیت مهارها و بیسپلیت
حداقل زمان لازم برای عملآوری بتن قبل از نصب دکل
مراحل اجرای فونداسیون دکل مهاری
همانطور که در بالا اشاره شد یک اشتباه کوچک در پی سازی ممکن است منجر به ناپایداری، نشست سازه، آسیب به سیمهای مهار یا حتی سقوط دکل شود.در اجرای فونداسیون دکل مهاری یک چهار چوب عمومی و حرفه ای وجود دارد که در ادامه به آن می پردازیم :
بررسی محل نصب و تهیه نقشه
اولین مرحله در اجرای فونداسیون دکل بررسی شرایط محل نصب است (نوع خاک ، احتمال لغزش یا رانش زمین).
علامت گذاری و جانمایی محل فونداسیون
پس تایید نقشه کارشناسان و تیم فنی باید با استفاده از ابزارهای مخصوص محل دقیق بیس پلیت ، محل هر یک از مهارها فاصلهها و زوایای استاندارد سیمهای مهار را روی زمین علامت گذاری بکنند.
حفاری چاله های فونداسیون
بعد از مرحله علامت گذاری و عمق مشخص شده در نقشه چاله هایی برای دکل و هر کدام از بلوک های مهاری با ابعاد مشخص حفر می شود.
آماده سازی قالب ها و آرماتوربندی
در این مرحله براساس نقشه میلگردهای مورد نیاز در داخل چاله ها قرار می گیرند ،قفس آرماتور بهدرستی با فاصله از کف قرار داده میشود و فاصلهنگهدار (Spacer) برای پوشش بتن رعایت میشود. در صورت نیاز ، قالب بندی چاله ها انجام می شود.
نصب بیس پلیت ها
بیس پلیت یک صفحه فلزی است که دکل بر روی آن قرار می گید و باید کاملا تراز و هم راستا با جهت دکل قرار بگیرد.
بتن ریزی
در این مرحله بتن ریزی کار انجام می شود و استفاده از بتن با عیار مناسب بسیار مهم است.
بازرسی نهایی و آمادهسازی برای نصب دکل
در این مرحله تراز بودن بیس پلیت ، موقعیت دقیق صفحات مهار ، صحت اجرای آرماتورها و فاصله ها بررسی میشود و در نهایت محل نصب دکل آماده است و میتوان عملیات نصب را آغاز کرد.
هزینه فونداسیون دکل مهاری
هزینه اجرای فونداسیون دکل مهاری به عوامل مختلفی مثل نوع خاک، ابعاد فونداسیون، نوع دکل و میزان آرماتور مصرفی بستگی دارد. به همین دلیل هیچ هزینه ثابتی برای همه پروژهها وجود ندارد و قیمت دقیق تنها پس از بازدید و بررسی فنی قابل اعلام است.
عوامل مؤثر بر هزینه فونداسیون دکل مهاری
هزینه اجرای فونداسیون دکل مهاری با توجه به شرایط پروژه متفاوت است، اما چند عامل اصلی بیشترین تأثیر را دارند:
۱. نوع و ارتفاع دکل
هرچه دکل بلندتر باشد، نیروهای وارده بیشتر شده و فونداسیون بزرگتری نیاز دارد.
(دکلهای G55 و G65 هزینه بالاتری نسبت به G35 و G45 دارند.)
۲. شرایط خاک و آزمایش ژئوتکنیک
خاک سست، رسی یا دارای آب زیرزمینی → افزایش چشمگیر هزینه
خاک متراکم و مناسب → کاهش هزینه اجرای فونداسیون
۳. حجم بتن و میزان آرماتور مصرفی
ابعاد فونداسیون، مستقیم روی مقدار بتن و میلگرد اثر دارد.
هرچه بارهای جانبی (باد/زلزله) بیشتر باشد → مصرف مصالح بیشتر → قیمت بالاتر
۴. دسترسی و شرایط محل پروژه
اگر پروژه در مناطق سختگذر یا خارج از شهر باشد، هزینه حفاری، قالببندی و حملونقل افزایش مییابد.
۵. دستمزد اجرا و زمان موردنیاز
دستمزد تیم اجرایی بسته به شهر، پیچیدگی کار و تعداد روزهای اجرای فونداسیون متفاوت است.
میانگین هزینه اجرای فونداسیون
توجه: قیمتها دائماً متغیر است، این بازهها فقط جهت اطلاع کاربر هستند.
- فونداسیون دکل مهاری G35 و G45:
حدود ۱۲ تا ۲۵ میلیون تومان - فونداسیون دکل مهاری G55 و G65:
حدود ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان - فونداسیونهای خاص یا شمعگذاری:
۴۰ تا ۹۰ میلیون تومان
هزینه نقشه فونداسیون دکل مهاری
طراحی نقشه فونداسیون دکل مهاری یک کار کاملاً تخصصی است و باید توسط مهندس عمران محاسب و بر اساس آییننامههای TIA-222 و مقررات ملی انجام شود.
مواردی که روی هزینه طراحی نقشه تاثیر دارد
۱. ارتفاع دکل و تعداد مهارها
هرچه ارتفاع دکل بیشتر باشد → طراحی پیچیدهتر → هزینه بالاتر.
۲. شرایط زمین و نیاز به تحلیل ژئوتکنیکی
اگر زمین سست، رسی یا دارای آب زیرزمینی باشد، محاسبات بیشتری نیاز است.
۳. نوع فونداسیون مورد نیاز
- فونداسیون سطحی → ارزانتر
- فونداسیون شمعی / انکر بلوک → هزینه بیشتر
- فونداسیون پشت بامی → طراحی خاص
۴. گزارش خروجی و جزئیات نقشه
طراحی حرفهای شامل:
- پلانها
- برشها
- لیستوفر آرماتور
- مشخصات مصالح
- فایل DWG
- توضیحات اجرایی
هرچه کاملتر باشد، هزینه بیشتر میشود.
میانگین هزینه طراحی نقشه فونداسیون
این قیمت ها حدودی هستند و برای اطلاع کاربر نوشته شده اند :
نقشه فونداسیون دکل مهاری:
۷ تا ۳۰ میلیون تومان
(بسته به ارتفاع دکل + سطح پیچیدگی)
نقشه فونداسیون پروژههای سنگین یا صنعتی:
۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان
سوالات متداول
آیا برای اجرای فونداسیون دکل مهاری نیاز به مجوز داریم؟
بله، معمولاً نیاز به مجوز از شهرداری یا اداره برق محلی وجود دارد.
برای زمینهای سست از چه نوع فونداسیونی استفاده کنیم؟
فونداسیون شمعی یا فونداسیون با حجم بتن بیشتر توصیه میشود.
چه زمانی میتوان دکل را روی فونداسیون نصب کرد؟
پس از گذشت حداقل ۷ روز از بتنریزی و کسب مقاومت اولیه.